La storia della Corea del Nord è iniziata alla fine della Seconda Guerra Mondiale nel 1945. La resa del Giappone portò alla divisione della Corea al 38° parallelo, con l’Unione Sovietica che occupava il nord e gli Stati Uniti il sud. Kim Il-sung guidò la Corea del Nord fino alla sua morte nel 1994.
Le tasse in Corea del nord
Dal 21 marzo 1974 durante la terza sessione della quinta Assemblea popolare suprema della RPDC, fu introdotta la legge sull’abolizione del sistema fiscale. Il governo assicura alla popolazione lavoro, casa sanità istruzione e mezzi pubblici gratis.
Il presidente Kim Il Sung ha proposto l’idea di abolire il sistema fiscale degli imperialisti giapponesi nel Programma in dieci punti dell’Associazione per la Restaurazione della Patria che ha pubblicato durante la lotta rivoluzionaria anti-giapponese e ha stabilito un sistema fiscale popolare e democratico dopo la fondazione della RPDC.
Il nuovo sistema fiscale giocò la sua parte nel porre le basi dell’economia nazionale autosufficiente, restaurando e sviluppando l’economia del paese, accelerando la trasformazione socialista dei rapporti di produzione nelle aree urbane e rurali e promuovendo il benessere del popolo.
Da allora in poi, lo stato ha garantito pienamente la vita materiale e culturale dei lavoratori, dei contadini e di altre persone in modo responsabile nella RPDC, e i lavoratori sono ricompensati secondo la quantità e la qualità del lavoro svolto e dotati di condizioni di vita di base, grazie alle sue politiche popolari.
L’uso degli smartphone in Corea del nord
I nordcoreani usano smartphone dal 2013, la maggior parte dei quali sono presumibilmente prodotti all’interno dei confini del paese da aziende nordcoreane.
Già nel 2017 il 69% della popolazione possedeva un telefono cellulare, la percentuale nel 2021 è sicuramente aumentata. Uno dei più recenti è il Pyongyang 2428 .
Inoltre la maggior parte degli smartphone in Corea del Nord non può connettersi a internet. Invece, si collegano all’intranet interna del paese, gestita dallo stato.
Nonostante la connessione a una intranet, gli utenti nordcoreani di smartphone devono scaricare le applicazioni in negozi fisici dove possono ottenere applicazioni approvate dal governo nordcoreano.
I social network e internet
Un rapporto del luglio 2017 della società di intelligence delle minacce Recorded Future ha rilevato che Facebook era la piattaforma più accessibile all’élite nordcoreana, mentre altri social network occidentali e cinesi non erano molto indietro. Ma un follow-up dell’aprile 2018 ha suggerito che i funzionari stavano iniziando a favorire le piattaforme cinesi.
L’accesso a Internet è disponibile anche per alberghi, università e stranieri. Dal 2013, i residenti e i turisti stranieri accedono ai social media attraverso la rete mobile 3G di Koryolink, relativamente senza restrizioni.
Jean Lee, allora capo dell’ufficio di Pyongyang dell’Associated Press, è stata la prima persona a twittare e postare su Instagram attraverso Koryolink nel febbraio 2013.
In particolare, il controllo interno della Corea del Nord sul flusso di informazioni non ha interferito con gli stranieri che utilizzano Koryolink.
L’accesso a internet rimane raro, tuttavia, e la maggior parte dei cittadini non può accedere ai social media. A differenza delle reti degli stranieri, i locali possono accedere solo ai siti web e alle applicazioni autorizzate dallo stato attraverso una intranet nazionale limitata.
I nordcoreani usano l’intranet Kwangmyong e il WiFi pubblico Mirae per l’accesso intranet wireless, ma solo pochi siti web sono accessibili. La sorveglianza statale rimane comunque un rischio per tutti in Corea del Nord, con o senza le restrizioni di internet.
La Corea del Nord è stata anche conosciuta per sperimentare i social network fatti in casa. Un clone di Facebook, StarCon, è stato avvistato nel maggio 2016.
Che macchine ci sono
Pyeonghwa motors è l’unica casa produttrice di automobili in Corea de Nord. Frutto di una joint venture a Nampo tra la Pyeonghwa Motors di Seoul (Corea del Sud), una società di proprietà della Chiesa dell’Unificazione di Sun Myung Moon, e la nordcoreana Ryonbong General Corp. La joint venture ha prodotto piccole auto su licenza di Fiat e Brilliance China Auto, un pick-up e un SUV utilizzando kit completi di abbattimento del produttore cinese Dandong Shuguang, e un’auto di lusso di design Mercedes-Benz/SsangYong. Dal 2013 l’azienda è interamente di proprietà dello stato nordcoreano.
Il sistema scolastico
L’istruzione nella Corea del Nord è universale e finanziata dal governo. Il tasso di alfabetizzazione nazionale per i cittadini dai 15 anni in su è superiore al 99%. I bambini frequentano un anno di scuola materna, quattro anni di istruzione primaria, sei anni di istruzione secondaria e poi l’università.
La laurea dal sistema di istruzione obbligatoria avviene a sedici anni. I programmi scolastici sono equilibrati tra materie accademiche e politiche. Materie come la lingua coreana, la matematica, l’educazione fisica, il disegno e la musica costituiscono la maggior parte dell’istruzione nelle scuole popolari; più dell’8% dell’istruzione è dedicata al “Grande Kim Il Sung” e alla “Morale comunista”. Nelle scuole medie superiori, le materie politicamente orientate, tra cui il “Grande Kim Il Sung” e la “Morale comunista” e la “Politica del partito comunista”, comprendono solo il 5,8% dell’istruzione.
Come parte della politica di educazione speciale per i talentuosi, la Corea del Nord ha istituito la Pyongyang No. 1 Senior-middle School nel 1984, dove i corsi di istruzione corrispondono al curriculum nazionale per le scuole superiori in Corea del Sud. Entro il 1985, la Corea del Nord ha istituito una No.1 Senior-middle School per ogni governo provinciale e ha iniziato un programma di educazione speciale su larga scala per i dotati. Le scuole medie superiori n. 1 sono diverse dalle scuole ordinarie in termini di materiale didattico e di qualità dei loro insegnanti. Tuttavia, c’è un’enorme differenza anche tra le scuole medie superiori n. 1. La migliore è la Pyongyang No.1 Senior-middle School.
